HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。使用距離は１万キロほどです。。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。NARDI ナルディ ステアリング CLASSIC レザー 34φ。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。ナルディ NARDI ウッドステアリング。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。NARDI TOKYOホーンボタン付きウッドステアリング直径36.5cmボス付き。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。MOMO ウッド ステアリング。。S660 水冷式オイルクーラーKit - ORIGINAL PARTS S,S,I。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。【値下げ】MOMO RACE ステアリング 本体　35φ？。MOMO 3スポーク ステアリングホイール。以下、T-racing の説明書きです。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。MOMO ステアリング ブラック シルバー 350mm。ナルディ　 ステアリングホイール。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。NDナルディクラッシック360㎜ ステアリングホイール 　ホーンカバー付き。アベニューパフォーマンス ステアリング。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。モモ ドリフトステアリングホイール。ハイエース スーパーGL 6型 ステアリングスイッチ。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。モモ MOMO コマンド2 レッドスポーク 35パイ 廃盤モデル 希少 リング付